近段时间，狮子洋大桥建设捷报频传！日前，随着最后一方混凝土精准入模，狮子洋大桥东锚碇散索鞍前支墩顺利完成全部浇筑任务。

在狮子洋大桥东锚碇散索鞍支墩浇筑过程中，项目团队针对大体积海工混凝土易开裂的行业顽疾，首次引入“温缩诱导预应力纤维”新技术，为百年工程建设提供全新材料方案。

散索鞍支墩是悬索桥锚碇体系的“咽喉”，负责将主缆万吨级荷载传递至地基。此次浇筑支墩高37米，间距28.6米，混凝土总方量1.2万立方米；下部主体采用C40混凝土，散索鞍安装区域顶部7米升级为C60高强度混凝土，以抵御局部高压应力。

针对大体积海工混凝土易开裂顽疾，项目团队在支墩浇筑中引入新型材料体系，形成“源头降热+膨胀补偿+智能预应力抗裂”三重防护。该体系显著提升了结构韧性，为百年海工工程提供了可复制的抗裂解决方案。

当前，狮子洋大桥建设重心正加速向“上部结构”转移，锚碇散索鞍吊装、猫道架设等准备工作已紧锣密鼓展开。

（记者 谢慧龙）